ਟਰਬਾਈਨ ਜਨਰੇਟਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਏਸੀ / ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਕੋਰ ਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਮੋੜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੁਰਰ ਕੋਰ ਦੀ ਵਾਰੀ-ਤੋਂ-ਵਾਰੀ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਘਾਨਾ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ. ਬੁਰਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਮਨੀਅਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਦੇਣਗੇ, ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਧਾਉਣ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਲਾਟ ਵਿਚ ਬੁਰਰ ਹਵਾ ਵਾਲੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿੰਨ੍ਹਣਗੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਗੇਅਰ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਰੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਬੁਰਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੋਰੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅੰਡਾਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟਰ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਕੋਰ ਲੌਮਿਨੇਸ਼ਨ ਬਰਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਵਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਵੱਡੇ ਬਰਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀਮੋਟਰ ਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰ ਕੋਰ ਲੌਮੀਨੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੋ ਜੋ 0.5mm ਜਾਂ 0.35mm ਪਤਲੀ ਸਿਲੀਕਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਬਣੇ ਹਨ. ਵੱਡੇ ਬਰਰ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
1. ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ, ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਪਾੜਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲੌਮਨੀਅੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਇਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਤਹ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਪੈਮਿੰਗ ਮੈਡਿ .ਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ, ਛੋਟਾ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਪਾੜਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਵਿਗਾੜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮਰਦ ਮਰਨ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਰ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਦੀ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਠੰ .ਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਵੱਖ ਹੋਣ 'ਤੇ ਫਰੈਕਟਰ ਦੀ ਬਰਾੜ ਬਣੇਗੀ. Claitem ਰਤ ਦੀ ਮਰਜ਼ੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ ition ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਦੂਜਾ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਕੋਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜਾਜ਼ਤ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇਜਲੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਅੰਦਰ ਵਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਪਾੜੇ ਦੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਲਈ ਨਰ ਡਾਈ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸ਼ੀਅਰ ਦਾ ਕਰੈਕ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਕਠੋਰ ਫੈਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਲੈਂਕਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ope ਲਾਨ ਨੂੰ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਬੁਰਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਹਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਸਮਾਨ ਪਾੜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਵੱਡੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਮੀਨੇ, ਅਰਥਾਤ ਬਰਨ ਛੋਟੇ ਪਾੜੇਾਂ ਤੇ ਛੋਟੇ ਪਾੜੇਾਂ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਾੜੇ 'ਤੇ ਲੰਮੇ ਬੁਰਡਸ.
2. ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਧੁੰਦਲਾ ਕਿਨਾਰਾ
ਜਦੋਂ ਮਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮ੍ਰਿਤਕ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਗੋਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਰਕਰਾਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡੇ ਬਰਡਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਇਰਲੱਭੋ ਕਿ ਬੁਰਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਮਰਦ ਮਰਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਡਾਇਅਰ ਧੱਫੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਉਪਕਰਣ
ਮੋਟਰ ਲਮਿਨੇਸ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੀ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਾਰਗ ਦਰਸ਼ਕ, ਸਲਾਈਡਰ ਅਤੇ ਟੇਬਲ ਦੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜੀ ਟਿੱਪੀਪਿਸ ਵੀ ਬੁਰਰਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੇਗੀ. ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਰਦ ਦੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ female ਰਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਮਖੌਲ ਉਡਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਗਾਈਡ ਦੇ ਥੰਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਦੂਜਾ ਪੰਚਿੰਗ ਵਾਪਰੀ. ਜੇ ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਪਿਸ਼ਾਬ ਦੀ ਤਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਬਰਨ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ.
4. ਸਮੱਗਰੀ
ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਅਸਪਸ਼ਟ ਸਤਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਸਤਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਲਮੀਨੇਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ. ਧਾਤੂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਟਰ ਕੋਰਾਂ ਲਈ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਲਚਕੀਲੇਪਨ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਮੀਨੇ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਠੰ sting ਸਟੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੰਚਿੰਗ, ਡਰਾਪ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ, ਬਿਹਤਰ ਲਚਕੀਲੇ ਦੀ ਚੰਗੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੁਣਵਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ
ਬੁਰਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੁਰਰਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਉਪਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
1. ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਮਰਨ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਰਦ ਅਤੇ female ਰਤ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਗੁਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਰਦ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਲਮਿਨਿਅਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਰਨ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਪਾੜੇ ਦੇ ਪੰਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਮ ਸ਼ੀਟ ਸ਼ੀਅਰ ਦੇ ਮਨਾਹੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸ਼ੀਟ ਦੇ ਸ਼ੀਅਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ.
2. ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਮੌਤ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਮਰਦ ਅਤੇ female ਰਤ ਦੀ ਮੌਤ ਦੇ ਗੈਪ ਦੇ ਮੁੱਲ ਸਹੀ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਕਸਿੰਗ ਪਲੇਟ ਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ.
3. ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕੋਲ ਚੰਗੀ ਕਠੋਰਤਾ, ਛੋਟੇ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਗਾੜ, ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਹੈ.
4. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਪਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪੰਚਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹੈ. ਅਤੇ ਪੰਚਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕੁਸ਼ਲ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਜਿਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਬਟੌਚਕ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਉਪਰੋਕਤ ਉਪਾਅ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੁਰਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ. ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਪੰਚਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਹਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਬਰਸਿਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਪੱਕੇ ਪਚਿੰਗ ਦੇ ਭਾਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਈ -12-2022