ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਦਾ ਕਾਰਜ ਕੀ ਹੈ? ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਟਮਾਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦਰਮਿਆਨ ਗੱਲਬਾਤ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਜ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਕੋਰ, ਇਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸੇ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਰੇਟਰ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਕੋਰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਮੀਨੇਟਿਡ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਦੇ ਕਾਰਨ energy ਰਜਾ ਦੇ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਹਿਰਨ ਹਵਾ ਦੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਰੋਟਰ (ਮੋਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ) ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਰੋਟਰ ਦਰਜੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਉਤਰਾਅ-ਪਦਾਰਥ, ਇਹ ਆਪਣਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਣ, ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਟੈਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੱਲਬਾਤ ਟਾਰਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ ਵੀ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨਡ ਕੋਰ ਘਾਟੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਟਾਰਕ ਤੇ ਚੱਲਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੋਹੇ ਦਾ ਕੋਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਕਿ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਕੋਰ ਸਲੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਤਿਆਰ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ energy ਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਅੰਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀਆਂ ਗੁੰਝਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਨਾਲ ਕਿ ਕੋਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.