1. ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ
ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਓਪਨ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਮੋਟਰ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨਬਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਿਗਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕੋਣੀ ਜਾਂ ਰੇਖਾ ਉਜਾੜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਗੈਰ-ਓਵਰਲੋਡ, ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰਫ ਨਬਜ਼ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਜਦੋਂ ਸਟੈਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪਲਸ ਸੰਕੇਤ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੈਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਕੋਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਅਜਿਹੇ ਕੋਣ ਨੂੰ "ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ),ਚੀਨ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ. ਦਾਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਐਂਗਣਲੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ; ਮੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਨਬਜ਼ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟਾਰਕ; ਛੋਟੇ ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਮਾਂ; ਸਟਾਪ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਈ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ; ਜੜ੍ਹਤਾ ਦੀ ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਲਹਿਰ; ਘੱਟ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਧੀ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ; ਉੱਚ ਜਵਾਬਦੇਹ; ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ.

2. ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ
ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਦਾਅਟਰ ਮੋਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਐਂਗਿਅਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਜਾਂ ਐਂਗੂਲਰ ਵੇਲੋਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇੱਕ ਏਕਕੋਡਰ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੀਚੇ ਦੇ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਫੀਡਬੈਕ ਮੁੱਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਰੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਸੋਧਦਾ ਹੈ.
ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾਲਾਂ' ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਇਕ ਨਬਜ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਵੋ ਦੀ ਮੋਟਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਦਾਲਾਂ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਟਾਰਕ; ਲੰਬੇ ਸਟਰੋਕ ਦੌਰਾਨ ਤੇਜ਼ ਸਥਿਤੀ; ਸਟਾਪ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਿਕਾਰ; ਜਬਰ ਜਨਾਰੀ ਦੀ ਘੱਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ; ਘੱਟ-ਕਠੋਰਤਾ ਵਿਧੀ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ; ਘੱਟ ਜਵਾਬਦੇਹ; ਭਾਅ ਲਈ .ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ.