ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜੋ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਮੋਟਰ ਅਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹੈ, ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਟੋਰਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਗਤੀ. ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਇੰਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਭਾਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਸਮਾਂ ਸਥਿਰ, ਉੱਚ ਰੇਖਿਕਤਾ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਬਿਜਲਈ ਸਿਗਨਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਗੁਲਰ ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ ਜਾਂ ਐਂਗੁਲਰ ਸਪੀਡ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਡੀਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਸਿਗਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ੀਰੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਗਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਹਨ; ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਆਮ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਉੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ. ਮੌਜੂਦਾ ਡੀਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਆਰਮੇਚਰ ਅਤੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਮੇਚਰ ਨਿਯੰਤਰਣ.
ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰ, ਡੀਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਹਨ: ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪਾਰਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ, ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ, ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਢਾਂਚਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਪੜਾਅ ਦੀ ਅਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ: ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਕੰਟਰੋਲ, ਫੇਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਕੰਟਰੋਲ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਤੇਜ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਲੀਅਮ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੰਟਰੋਲ ਪਾਵਰ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਰਵੋ ਮੋਟਰਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਰਵੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-03-2019