ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰਜੇਨਰੇਟਰਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਭਿੰਨ ਭਿੰਨ ਹੈ. ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਮੋਟਰ ਸਾਬਤ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਡੀਸੀ ਚੁੰਬਕੀ ਨਿਯਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਜੋਤਾਂ ਨੂੰ ਟੰਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁਵ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਹੈ; ਅਤੇ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਘੁੰਮਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਆਰਮਚਰ ਕੋਰ, ਜੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਹੈ.
ਦੀ ਕੁੰਜੀਜੇਨਰੇਟਰ ਸੈਟਮੋਟਰ ਡਰੇਟਰ, ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਐਂਡ ਕੈਪਸ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼, ਮੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬੀਅਰਿੰਗਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਫ੍ਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ, ਮੋਟਰ ਦੇ ਦਰਬਾਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਕੋਰ, ਤਾਰ ਲਪੇਟੇ ਹਵਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ ਜੋ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਟ੍ਰਾਂਫੋਰਮਰ ਕੋਰ, ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਪੋਲੇ, ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁਵ ਵਿੰਡਰਿੰਗ, ਕੁਲੈਕਟਰ ਰਿੰਗ, ਜਾਂ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸ਼ੈਫਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਵਿਚ ਆਰਮਟਿ ure ਟਰ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ, ਸਿੰਜਾਈ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟੀਕ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪਿੱਚ ਦੇ ਬਾਅਦਮੋਟਰ ਸਾਬਤਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਵਿੰਡਿੰਗ ਲੁੱਕ ਅਤੇ ਏਮਬੇਡਿੰਗ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ method ੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਸਟਰੇਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿੰਡਿੰਗ ਲੁੱਕ ਅਤੇ ਏਮਬੈਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਕੇਂਦਰੀ ਅਤੇ ਵੰਡਿਆ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੋਟਰ, ਮੋਟਰ ਤੇ ਪਾਤਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ ਹਨਮੋਟਰ ਸਾਬਤਸ਼ੈਲ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਮੋਟਰ ਫ੍ਰੇਟਰ ਲਾਲ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲਾਂ ਨਾਲ ਜ਼ਖ਼ਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ; ਮੋਟਰ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰ ਸ਼ੈਫਟ, ਇਲੀਕੋਨ ਸਟੀਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿਚ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਸਟਾਈਨਰ ਵਿਚ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਵਾਹਰ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.